De komende weken kan ik wat minder aan de molens besteden omdat we, de organisatie waar ik werk, van 8 mei t/m 20 juni diksap gaat verwerken tot suiker. Dit gaat in 5 ploegendienst en daar draai ik in mee.
Maar vandaag waren Toon en ik in de gelegenheid de Heimolen weer wat te laten draaien. Stipt 10 uur was ik aanwezig. Toon was al koffie aan het zetten. Dus eerst koffie gedronken en daarna aan het werk. Eerst alle kettingen losgemaakt, de stenen uitgelicht en uit zijn werk gezet. In de kap hebben we de pal gelicht en de kneppel losgemaakt. Daarna het halslager en penlager gesmeerd. En de wimpel buiten gehangen. Naar beneden, de wind was vrij zwak dus hebben we er 4 volle zeilen voorgelegd. Daar ben je best even mee bezig, maar daarna draaide hij dan ook lekker.
Er zijn heel wat fietser voorbij gekomen.
Verder volgen mij niet veel te melden.... of dat komt later nog wel
het weer: ZW 2-3 15 graden en droog
aantal uren: 5
donderdag 18 mei 2017
zondag 14 mei 2017
Molenaars luieren
Of eigenlijk is het luien...
Luien betekend zakken omhoog hijsen of laten zakken. Hijsen doen we meestal op de wind of als het niet voldoende waait met en mooi touw.
Het is zondag dus om half twee waren we in Roosendaal bij de Hoop. Niek had afgelopen week weer zakken mais gehaald dus die konden naar boven.
Eerst op de wind zetten, controleren hoe de wind precies staat en daarna nog even goed zetten. Daarna besloten geen zeilen voor te leggen want voor de prins draaien doet de Hoop prima.
Daarna zijn we de zakken gaan opluien en wegzetten.
Er kwam een oudere meneer aan op de fiets en ik zei dat hij best naar boven mocht gaan als hij dat wilde. Ja, dat wilde hij wel. Dan kon hij nog eens een praatje maken met Niek.... later bleek dit meneer Bastiaanse te zijn een echte molenliefhebber die vele tientallen molen modellen heeft gebouwd.
Dus gespreksstof genoeg en de tijd vloog om. Nog wat opgeruimd en afgezeild.
Het weer: ZW 3-4 licht bewolkt en 18 graden
Aantal praktijkuren: 4
Luien betekend zakken omhoog hijsen of laten zakken. Hijsen doen we meestal op de wind of als het niet voldoende waait met en mooi touw.
Het is zondag dus om half twee waren we in Roosendaal bij de Hoop. Niek had afgelopen week weer zakken mais gehaald dus die konden naar boven.
Eerst op de wind zetten, controleren hoe de wind precies staat en daarna nog even goed zetten. Daarna besloten geen zeilen voor te leggen want voor de prins draaien doet de Hoop prima.
Daarna zijn we de zakken gaan opluien en wegzetten.
Er kwam een oudere meneer aan op de fiets en ik zei dat hij best naar boven mocht gaan als hij dat wilde. Ja, dat wilde hij wel. Dan kon hij nog eens een praatje maken met Niek.... later bleek dit meneer Bastiaanse te zijn een echte molenliefhebber die vele tientallen molen modellen heeft gebouwd.
Dus gespreksstof genoeg en de tijd vloog om. Nog wat opgeruimd en afgezeild.
Het weer: ZW 3-4 licht bewolkt en 18 graden
Aantal praktijkuren: 4
donderdag 4 mei 2017
Bevrijdingsdag
Ik kwam vandaag aangereden en Toon stond een beetje beteuterd te kijken. Zijn maaimachine was kapot gegaan. De motor was er af gevallen en er waren wat andere onderdelen uitgevallen.
Daar moest hij eerst mee naar de gemeente, want dat ding was gemeentelijk eigendom.
Dus ik kreeg de opdracht om de molen klaar te zetten om te draaien, hij zou zo terug zijn. Dat was ook zo. Ik was net klaar en Toon was terug. Ik besloot dat we met 4 volle zeilen zouden gaan draaien. Dus de molen aan de gang en wij aan de koffie.
Nog wat rondgekeken en het over de wanwichtigheid gehad. Ik had ergens gelezen dat we moesten meten hoe de roeden door de askop waren gestoken. En wat bleek, de ene zat 5 cm uit het midden. De andere enkele centimeters. Dus de buitenroede was aan de ene kant 10 cm langer dan de andere kant. Vandaar dat we er last van hadden. Ik wilde nog boven via een van de stormluiken naar deze roede gaan kijken en er bleek een lat van het luik los te zitten. Van de 5 schroeven waren er 4 los gegaan. Dus beneden in een bakje zitten allemaal schroeven en boutjes. Daar zaten goede schroeven in. Gewapend met een schroevendraaier weer naar boven en het luik gerepareerd.
De molen weer laten draaien en op een ogenblik hoorde we een raar piepend geluid. Het kwam van buiten vandaan. Na even zagen we dat het elke omwenteling piepte. Het bleek om een remklep te gaan. Tijdens de ene helft van de omwenteling ging hij dicht en de andere halve omwenteling zorgde er voor dat hij weer open ging. Dus de molen maar weer stilgezet en gekeken. De stang waarmee de remklep gesloten word bestaat uit twee delen en deze zitten met 4 boutjes aan elkaar. Er was een boutje uit en de drie andere zaten los. Toon op zoek in zijn voorraad en hij had nog een boutje. Dus dat weer vastgezet en maar weer draaien.
Toen we met de remklep bezig waren hoorde we ineens roepen, "Meneer, mag ik binnen komen kijken". Natuurlijk mag dat. Een mevrouw met een fiets. Zij was aardbeien gaan kopen in de buurt en zag ons bezig. Ik heb die mevrouw de gehele molen kunnen laten zien omdat hij op dat moment toch stil stond.
Vandaag een echte klusdag door de kapotte maaier, een losse stang van de remklep en een losse lat van het luik. Lekker bezig.
Het weer: NO 4 - bewolkt en 14 graden
Aantal praktijkuren: 5
Daar moest hij eerst mee naar de gemeente, want dat ding was gemeentelijk eigendom.
Dus ik kreeg de opdracht om de molen klaar te zetten om te draaien, hij zou zo terug zijn. Dat was ook zo. Ik was net klaar en Toon was terug. Ik besloot dat we met 4 volle zeilen zouden gaan draaien. Dus de molen aan de gang en wij aan de koffie.
Nog wat rondgekeken en het over de wanwichtigheid gehad. Ik had ergens gelezen dat we moesten meten hoe de roeden door de askop waren gestoken. En wat bleek, de ene zat 5 cm uit het midden. De andere enkele centimeters. Dus de buitenroede was aan de ene kant 10 cm langer dan de andere kant. Vandaar dat we er last van hadden. Ik wilde nog boven via een van de stormluiken naar deze roede gaan kijken en er bleek een lat van het luik los te zitten. Van de 5 schroeven waren er 4 los gegaan. Dus beneden in een bakje zitten allemaal schroeven en boutjes. Daar zaten goede schroeven in. Gewapend met een schroevendraaier weer naar boven en het luik gerepareerd.De molen weer laten draaien en op een ogenblik hoorde we een raar piepend geluid. Het kwam van buiten vandaan. Na even zagen we dat het elke omwenteling piepte. Het bleek om een remklep te gaan. Tijdens de ene helft van de omwenteling ging hij dicht en de andere halve omwenteling zorgde er voor dat hij weer open ging. Dus de molen maar weer stilgezet en gekeken. De stang waarmee de remklep gesloten word bestaat uit twee delen en deze zitten met 4 boutjes aan elkaar. Er was een boutje uit en de drie andere zaten los. Toon op zoek in zijn voorraad en hij had nog een boutje. Dus dat weer vastgezet en maar weer draaien.
Toen we met de remklep bezig waren hoorde we ineens roepen, "Meneer, mag ik binnen komen kijken". Natuurlijk mag dat. Een mevrouw met een fiets. Zij was aardbeien gaan kopen in de buurt en zag ons bezig. Ik heb die mevrouw de gehele molen kunnen laten zien omdat hij op dat moment toch stil stond.
Vandaag een echte klusdag door de kapotte maaier, een losse stang van de remklep en een losse lat van het luik. Lekker bezig.
Het weer: NO 4 - bewolkt en 14 graden
Aantal praktijkuren: 5
Abonneren op:
Posts (Atom)